盐田疫情最新情况(盐田疫情最新情况今天)

为什么今年跨境物流费用那么贵?

〖壹〗 、容易受海外关务和税收政策影响无论是直邮还是海外仓 ,跨境货物都必须经过外国海关的通关手续,并按规定缴纳相关税费后,才能合法销往海外 。跨境电商物流系统直接面临来自国外的监管和法律风险 ,也会受到世界政治经济形势变化的影响。

〖贰〗、北美市场海运运价飙升,欧洲市场海运运价走势低迷。北美市场成熟度高,亚马逊卖家以海运大批量发货为主 ,港口拥堵、空箱回流困难 、卖家提前备货等问题加剧了海运供应链拥堵,导致海运运价全线暴涨 。欧洲市场依赖度较低,港口拥堵程度远不及美国 ,海运供应链问题对欧洲跨境电商物流影响较小。

〖叁〗、跨境电商行业面临物流成本上涨的压力 ,特别是空运费用的大幅增加。一位在深圳从事跨境电商的程发表示,尽管订单量有所增长,但因快递费用上涨 ,他宁愿减少订单 。中国邮政调整的美国路向“e邮宝 ”收费标准较之前上涨了70%,一个不到1公斤的小件从100元涨至170元。疫情下,海外需求增长 ,尤其是小玩具类商品。

商务部:深圳盐田港拥堵对我国整体外贸影响有限

〖壹〗、在商务部今日的例行新闻发布会上,新闻发言人高峰就深圳盐田港因疫情防控引发的货轮堵塞问题进行了回应 。高峰指出,广东省正积极采取措施 ,确保疫情防控与世界物流畅通并行,努力缓解港口拥堵状况 。据报道,盐田世界集装箱码头已于6月24日零时恢复全面作业 ,所有泊位基本恢复正常运作。

〖贰〗 、月29日,深圳市盐田港集团在盐田港区为以色列以星综合航运有限公司所属船舶成功加注2700吨保税燃料油。

〖叁〗、中国商务部新闻发言人高峰称:从各方反馈的情况看,此次苏伊士运河堵塞影响了我国部分企业的交货、收货 ,相关航线的运价出现了一定波动 。但总体看 ,此次事件对中国外贸的影响是突发的 、短期的 、局部的。近来,苏伊士运河通航有序进行,我国与欧洲等地区的航线正逐步恢复正常。

〖肆〗、全球新冠肺炎疫情持续 ,世界物流运力下降,集装箱船运费用暴涨,导致“一箱难求”的局面 。商务部表示 ,运力供需不匹配是运价上涨的直接原因,集装箱周转不畅等因素间接推高了航运成本。

外贸难|华南疫情导致提还柜1两小时起,美森加收附加费

〖壹〗、美森码头在6月10日开始加收拥堵附加费,5月27日又增加了目的地交货费。由于华南各码头路段拥堵严重 ,货物提还柜需要等待1两小时左右 。具体来看,盐田港要求在7两小时内还柜,并采用预约还柜模式 ,从6月8日起,每天早上8点开始开放预约出口重柜。近期曾到过南沙港的司机及车辆被禁止进入该港口。

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